诊断说明

• •  在使用此诊断程序之前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  查阅诊断策略，以获得诊断方法的概述。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

故障诊断信息

故障诊断仪典型数据

电路/系统说明

运行DTC的条件

P0716

• •  未设置DTC P0101、P0102、P0103、P0121、P0122、P0123、P0716、P0717、P0752、P0973或P0974。
• •  车速大于或等于10公里/小时（6英里/小时）。
• •  发动机转速介于400 - 7500转/分并持续5秒。
• •  点火电压介于9 - 32伏之间。
• •  发动机扭矩信号有效。
• •  节气门开度信号有效。
• •  当上述条件满足时，DTC将持续运行。

P0717

• •  未设置DTC P0717、P0722或P0723。
• •  发动机转速介于400 - 7500转/分并持续5秒。
• •  点火电压介于9 - 32伏之间。
• •  车速大于或等于16公里/小时（10英里/小时）。
• •  发动机扭矩等于或大于50牛米（37英尺磅力）。
• •  当上述条件满足时，DTC将持续运行。

P07BF或P07C0

• •  点火电压介于9 - 32伏之间。
• •  满足上述条件时，该DTC将持续运行。

设置DTC的条件

设置DTC时采取的操作

• •  P0716、P0717、P07BF和P07C0为A类DTC。
• •  变速器控制模块冻结变速器自适应功能。
• •  变速器控制模块强制分离变矩器离合器。
• •  变速器控制模块禁用触动式加档/减档功能。
• •  变速器控制模块禁用换档杆手动加档、手动减档操作。
• •  变速器控制模块指令管路压力达到最大值。
• •  变速器控制模块启用转矩管理。
• •  变速器控制模块将变速器限制为倒档和4档。
• •  变速器控制模块指令关闭高电平侧驱动器 – 仅P0716。

清除DTC的条件

诊断帮助

• •  检查输入轴转速传感器线束和连接器是否有金属碎屑且磁阻轮是否损坏或错位。
• •  如果故障诊断仪“ ISS/OSS Supply Voltage（输入轴转速传感器/输出轴转速传感器电源电压）”参数不在规定范围内，则该故障也可能是由变速器输出轴转速传感器所致。

参考信息

• •  部件连接器端视图
• •  直列式线束连接器端视图

• •  电子部件的说明
• •  变速器部件和系统的说明
• •  变速器一般说明

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON”（打开）位置。
• 2.确认故障诊断仪“ISS/OSS Supply Voltage（ISS/OSS电源电压）”参数显示“OK（正常）”。
• 如果未显示“OK（正常）”
  参见“电路/系统测试”。
• 如果显示“OK（正常）”
• 3.发动机怠速运转，变速器处于驻车档。
• 4.在改变发动机转速时，确认故障诊断仪“Transmission ISS（变速器输入轴转速传感器）”参数变化，但未突然升高或降低。
• 如果“Transmission ISS（变速器输入轴转速传感器）”参数未随发动机转速而变化，或者突然升高或降低
  参见“电路/系统测试”。
• 如果“Transmission ISS（变速器输入轴转速传感器）”参数随发动机转速而变化，且没有突然升高或降低
• 5.在运行DTC的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
• 6.确认未设置DTC。
• 如果设置了DTC
  参见“电路/系统测试”。
• 如果未设置DTC
• 7.全部正常。

电路/系统测试

• 注意:必须先执行“电路/系统检验”。
  1.将点火开关置于“OFF”（关闭）位置，拆下Q8“控制电磁阀总成”。
• 2.将Q8“控制电磁阀总成”放置在变速器总成附近清洁的工作面上。
• 3.在车辆线束连接器和控制电磁阀总成Q8连接器之间连接DT-48616-10适配器线束。将点火开关置于“ON”（打开）位置。
• 4.测试“Q8控制电磁阀总成”X3连接器上的输入轴转速传感器12伏电路端子A和搭铁之间的电压是否为11–13伏。
• 如果不在11 - 13伏之间
  更换Q8“控制电磁阀总成”。
• 如果在11 - 13伏之间
• 5.在执行输入轴转速测试时，确认故障诊断仪“变速器输入轴转速传感器”参数在495 - 505转/分之间。参见控制电磁阀和变速器控制模块总成输入轴转速/输出轴转速输入测试。
• 如果不在495 - 505转/分之间
  更换Q8“控制电磁阀总成”。
• 如果在495 - 505转/分之间
• 6.确认连接至4-5-6档离合器和 3-5-R档离合器壳体总成的磁阻轮未损坏，或“B14C变速器输入轴转速传感器”和磁阻轮之间未错位。
• 如果磁阻轮损坏或错位
  视情况进行修理或更换。
• 如果磁阻轮未损坏或错位
• 7.更换B14C变速器输入轴转速传感器。

维修指南

• •  完成所有变速器修理后，执行变速器自适应值读入
• •  输入轴和输出轴转速传感器的安装
• •  输入轴和输出轴转速传感器的拆卸
• •  请参见控制模块参考，以便对控制电磁阀总成进行更换、编程和设置